I motori sono un bene di valore elevato. Per svilupparli servono diversi anni e tecnologie all'avanguardia, oltre a materiali compositi avanzati. Questi costosi propulsori generano ricavi solo quando sono posizionati sull'ala degli aerei, permettendo ai velivoli di volare e trasportare milioni di passeggeri o merci in tutto il mondo per conto delle compagnie aeree. Dai piccoli motori a pistoni ai più grandi motori a reazione, essi sono il cuore pulsante dell'aeromobile senza i quali gli aerei resterebbero a terra, un'eventualità che il settore aerospaziale cerca sempre di evitare.
Nel settore aerospaziale, la sicurezza degli aerei è una priorità. I motori sono sottoposti a ispezioni periodiche e prima o poi vengono staccati dall'ala per una manutenzione rigorosa e accurata. Come evidenziato dal grafico riportato di seguito, i motori presentano intervalli di manutenzione diversi rispetto alla cellula stessa. Per mantenere un flusso di ricavi costante, per gli aeromobili è prevista la sostituzione a rotazione con dei motori di riserva. Pertanto, quando un motore viene mandato in officina, sull'aeromobile ne viene installato un altro al suo posto.
Dato che i motori sono sottoposti a questo ciclo di rotazione continua, coordinare l'avvicendamento delle scorte di magazzino su scala globale richiede una pianificazione avanzata oltre alla necessità di gestire variabili multiple e (nella maggior parte dei casi) non controllabili. Infine, l'obiettivo è ridurre al minimo eventuali interruzioni di flotta o, come l'industria ama definirle, le situazioni di aeromobili a terra (Aircraft on Ground, AOG). Una pianificazione solida della supply chain contribuisce in modo significativo a ridurre i tempi di inattività. Gli esperti di motori Kuehne+Nagel garantiscono che questa catena di avvicendamento non si interrompa. La nostra rete globale di sedi specializzate nel settore aerospaziale offre assistenza AOG 24 ore su 24, 7 giorni su 7 con soluzioni alternative e d'emergenza per trasportare i motori in modo sicuro e nel rispetto dei tempi.
Ultimamente si sta affacciando sul mercato una nuova era per i motori. Oltre a essere più potenti, efficaci in termini di costi ed efficienti sotto il profilo del carburante consumato, i motori sono diventati più "green" perché producono meno emissioni di CO2 e meno inquinamento acustico. Un aspetto da non sottovalutare soprattutto a vantaggio delle comunità che vivono vicino agli aeroporti. Anche le compagnie aeree moderne privilegiano aerei con questo tipo di motore, soprattutto per i lunghi voli intercontinentali. Così, mentre in passato i modelli di aeromobile erano dotati di quattro motori, ora i quadrimotori vengono sostituiti con bi-reattori altrettanto potenti. Grazie agli sviluppi tecnologici, i motori stanno diventando di dimensioni sempre più grandi e questo determina una pressione crescente nel settore dei trasporti perché i motori più grandi richiedono un'attenzione maggiore e migliore pianificazione.
Garantire la sicurezza dei motori attraverso la formazione continua
Per la sicurezza del velivolo è fondamentale una movimentazione scrupolosa dei motori. Al momento, le autorità aerospaziali non prevedono requisiti di certificazione ufficiali per la logistica dei motori. Mentre in aviazione le altre componenti (dalle minuscole viti fino agli enormi compressori) vengono di solito certificate prima dell'uso, esiste un vuoto nella certificazione dei trasporti. Per colmare questa lacuna, svolgiamo internamente la certificazione della rete, del personale e dei subappaltatori in base agli orientamenti QSHE (acronimo di Quality, Safety, Health, and Environment, Qualità, Sicurezza, Salute e Ambiente). I nostri specialisti partecipano a numerose sessioni di formazione e sono sottoposti a verifiche interne continue per garantire che il motore sia sempre in mani sicure ed esperte per tutta la durata del viaggio.
Inoltre, sappiamo bene quanto sia importante seguire i motori durante il trasporto. Per ridurre possibili deviazioni o danni ai motori, la nostra funzione di tracciamento online e in tempo reale delle spedizioni offre la massima trasparenza consentendo di seguire lo stato della spedizione. In ogni snodo critico durante il transito, è possibile ricevere valutazioni fotografiche e checklist digitali con i dati accurati del processo di ispezione svolto a dimostrazione dell'integrità del motore. Oltre alla visibilità 24 ore su 24, 7 giorni su 7, offriamo aiuto e assistenza aggiuntiva qualora sorgano eventuali criticità durante il trasporto.
Un cambiamento dopo il Covid-19
Il 2020 è stato un anno difficile per il settore dell'aviazione in cui si è registrato un calo senza precedenti della domanda di viaggi. Le previsioni, inoltre, indicano che ci vorranno anni prima che il settore dei trasporti torni ai livelli pre-pandemia. Molte compagnie aeree sono state costrette a lasciare a terra i velivoli per poter andare avanti. Per prepararsi al grande rientro in scena del settore, devono essere prese in considerazione diverse misure, come la dismissione anticipata dei modelli più vecchi di velivoli, la conversione degli aerei passeggeri in aerei cargo, l'utilizzo di aeromobili bireattori più efficienti oltre a promuovere l'idea di velivoli con
Fino ad ora, il nostro obiettivo è stato quello di offrire soluzioni per aiutare questa industria ad affrontare i rapidi cambiamenti. A seguito delle restrizioni agli spostamenti e dei lockdown frequenti, oggi molti voli non sono più operativi. L'uso di motori ha subito un arresto vertiginoso e, di conseguenza, i clienti richiedono spazi di stoccaggio sicuri per un numero elevato di motori ingombranti. Per rispondere alle esigenze del settore e della clientela, abbiamo aumentato la capacità di stoccaggio dei nostri magazzini in tutto il mondo. Gli spazi dedicati allo stoccaggio dei motori presentano un livello di sicurezza avanzato, sono dotati di sistemi antincendio, di controllo degli accessi e di enormi porte e presentano un'ampia superficie per custodire senza problemi diversi motori. Al momento, sono più di 600 i motori stoccati presso i vari magazzini.
Indipendentemente dal fatto che la priorità attuale sia il trasporto, lo stoccaggio o il monitoraggio dei motori, il nostro obiettivo è aiutare i clienti a risollevarsi dalle difficoltà impreviste dello scorso anno. Dopo tutto, come viene giustamente affermato, da soli possiamo fare ben poco, ma insieme facciamo un'enorme differenza.
